В Санкт-Петербурге Беглов начал реформу общественного транспорта. «В интересах жителей» уберут 178 маршрутов и 900 автобусов

В Петербурге в рамках транспортной реформы планируется сократить число маршрутов наземного общественного транспорта с 739 до 561, а автобусов с 5 442 до 4 512. Все — для «повышения качества транспортного обслуживания жителей города»

Материалы по теме

29 января 2020 Петербургские власти не нашли средств на социальное такси для блокадников 25 сентября 2019 Памфилова назвала нарушения на выборах в Санкт-Петербурге «муниципально-электоральным бандитизмом» и решительно… развела руки 11 сентября 2019 Власти в Петербурге стараются «обелить» «победу» Беглова 13 августа 2019 Внезапно. Врио губернатора Петербурга Александр Беглов назвал себя беспартийным 19 июля 2019 В Санкт-Петербурге за два месяца до выборов снизили тарифы ЖКХ на 0,6%. Вопрос: Насколько их поднимут после выборов 11 июля 2019 В Петербурге на муниципальных выборах зафиксировали «импотенцию горизбиркома» 2 июня 2019 Врио губернатора Петербурга Беглов пойдет на выборы самовыдвиженцем. Признать себя единороссом – стыдно или страшно? 18 апреля 2019 В Кремле решили построить высокоскоростную железную дорогу Москва-Петербург. Время в пути составит 2 часа 30 января 2019 «Покорил вершину». Петербуржцы потроллили врио губернатора Беглова за неубранный снег 27 декабря 2018 Метростроевцы в Санкт-Петербурге объявили голодовку 4 ноября 2018 Власти Петербурга не согласовали традиционный митинг КПРФ у «Авроры» 4 октября 2018 Путин уволил губернатора Петербурга Полтавченко. Петербуржцы: А его то за что? — Он же ничего не сделал 25 октября 2017 Чиновники Петербурга возмущены «коварством» горожан — они экономят на транспорте

«За перевозчиками (коммерческими — Ред.) по новой транспортной модели будет сохранено 364 маршрута, — сообщил вице-губернатор города Максим Соколов. — Коммерческими перевозчиками сегодня перевозится меньше трети от общего объема пассажиров, это не критично для всей транспортной модели обслуживания, в связи с чем называть процесс громкими словами «транспортная реформа», наверное, не стоит, это лишь перевод на новые контрактные обязательства. Объем транспортных перевозок за коммерческими перевозчиками сохраняется, хоть количество маршрутов и автобусов сокращается». Количество автобусов на маршрутах также сократится — вместо 5 442 их количество уменьшится до 4 512.

Сейчас в Петербурге работают 16 коммерческих перевозчиков, они обслуживают около 500 маршрутов, в том числе и социальных.

В Смольном рассчитывают, что баланс между частными и государственными перевозчиками составит 55 к 45%. Сегодня, по подсчетам Смольного, коммерческие компании обслуживают около 520 млн пассажиров. Для сравнения, около 320 млн пассажиров обслуживает «Пассажиравтотранс», примерно столько же — ГУП «Горэлектротранс», еще около 750 млн пассажиров перевозит ГУП «Петербургский метрополитен».

Первые 18 лотов на обслуживание 131 коммерческого маршрута будут разыграны с середины лета. За год, к июлю 2021 года, определят перевозчиков по еще 24 лотам или 233 маршрутам. Общая стоимость лотов составит около 11,2 млрд рублей, сообщает ТАСС. 197 маршрутов будут обслуживать «Пассажиравтотранс» и «Горэлектротранс».

Изначально планировалось, что с транспортной реформой на дороги Петербурга выйдут порядка 2 700 новых автобусов, 1 800 из которых — большой вместимости. Однако в итоге к июлю появится только 900 новых больших машин и порядка 880 — средних. «Это всё, что может поставить автомобильная промышленность нашей страны», — отметил Соколов. Он сказал, что после многочисленных совещаний в Москве «за Санкт-Петербургом закреплен заказ в 900 больших автобусов, со средними проблем нет».

«Перевозчики будут заказывать новые автобусы у лизинговых компаний. За городом уже закреплён заказ на 900 новых автобусов. Нам пришлось четко рассчитать, сколько больших автобусов будет поставлено. Они уже производятся», — отметил Максим Соколов.

Новый транспорт будет окрашен в цвета «Зенита», но, как пояснил Максим Соколов, город еще выбирает оформление транспортных средств.

Как пишет ТАСС, реформа призвана повысить качество транспортного обслуживания жителей города, в том числе за счет обновления парка автобусов, отказа от маршрутных такси и полного перехода на регулируемый тариф. Это позволит пассажирам использовать льготные проездные билеты на всех видах городского общественного транспорта. Также реформа исключит из сети дублирующие маршруты, когда один маршрут обслуживают коммерческий и городской перевозчики.

До запуска новой системы 5 месяцев, а нерешенных вопросов все еще хватает. Это признал и сам Соколов. «Если честно ответить на вопрос, все ли пазлы сложены, — нет, не все, – говорит чиновник. – Мы до июля будем дорабатывать те моменты, которые, к сожалению, за предыдущий 5-летний период, когда это можно было сделать в спокойном режиме, не были сделаны».

До сих пор неясно, как в момент запуска реформы пассажиры разберутся, как теперь доехать до привычной точки по новой маршрутной сетке.

В социальных сетях комментаторы считают, что Петербург ожидают митинги и коллапс.

В своих комментариях, осуждая транспортную реформу, пользователи агрегатора «Яндекс-новости» обратили внимание на уже существующие нерешенные проблемы города, такие, как затягивание сроков открытия новых станций метро, необходимость реконструкции и строительства путепроводов в Петербурге.

Пользователь «1Я» указал на то, что «не будет ни маршруток, ни городского транспорта достаточно. Тем более, что некоторые маршруты просто исчезнут. Придется ездить на перекладных. Это уже озвучили. Все-таки маршрутки ходят там, где людям удобно, а городской транспорт — там, где ему удобно или чиновникам».

Также пользователи отметили, что из-за начатой транспортной реформой вырастет безработица в Петербурге вследствие ликвидации некоторых маршрутов.

Николай в своем комментарии задался вопросом «ну уберут маршрутки, а куда эти орды пойдут работать? В преступность? Вы понимаете, что будет, когда столько народу уйдёт в никуда?».

Михаил С. подчеркнул, что реформаторам «по барабану, что будет ещё десяток тысяч безработных…»

Пользователи агрегатора отметили, что на фоне начатой транспортной реформы в городе могут начаться протесты.

Екатерина А. свой комментарий оформила так: «я очень надеюсь на митинг по этой реформе… Сколько можно это терпеть?».

Александр заявил: «С такой политикой скоро на улицы выйдет 900 тысяч человек».

***

Подписывайтесь на наш канал в Telegram.

Чтобы подписаться на канал «Красной Линии» в Telegram, достаточно пройти по ссылке t.me/rlinetv с любого устройства, на котором установлен мессенджер, и присоединиться при помощи кнопки Join внизу экрана.