Ротенберг продал бутик, купил третью яхту и компанию, строящую Крымский мост

СМИ сообщают, что олигарх Ротенберг стал владельцем яхты стоимостью в 60 млн долларов, а также он собирается выкупить обратно компанию «Мостотрест», строящую Крымский мост

Материалы по теме

18 января 2018 За спасение денег олигархов заплатят россияне 14 января 2018 Российские олигархи попросили США не включать их в новый санкционный список 16 октября 2017 СМИ: Компания Ротенберга получит контракт на строительства моста за 286 млрд рублей на Сахалин 30 августа 2017 Совокупное состояние десяти богатейших семей России достигло 27 млрд долларов 23 августа 2017 Эксперты опубликовали состав путинского «политбюро 2.0»: Путин станет «аятоллой» 4 апреля 2017 Путин подписал закон, освобождающий «друзей Путина» от налогов 15 марта 2017 Друзей Путина освободят от налогов и разрешат им тайные офшоры 17 февраля 2017 Дочь миллиардера Ротенберга открыла клинику в Германии для лечения родственников 8 июля 2016 Стоимость строительства Керченского моста составит 227,9 млрд рублей

Superyachtfan утверждает, что яхтой на самом деле владеет Ротенберг. Более того, у предпринимателя, по меньшей мере, еще две яхты с названием Rahil. Среди них, по данным портала, есть Bloemsma & Van Breemen Rahil, построенная в 2005 году как Flying Eagle, и 54-метровая Mariotti Rahil, построенная в 2012 году.

65-метровая Rahil, способная вместить команду из 16 человек и 14 пассажиров, была построена в 2011 году для британского миллиардера Грэма де Зилля. Он собирался назвать ее Amnesia, но за несколько месяцев до ее спуска на воду передумал и продал ее. Новый владелец назвал ее Nataly, отмечает Superyachtfan. При этом кто именно выкупил яхту, порталу не известно. Через несколько лет этот человек перепродал яхту Ротенбергу, который назвал ее Rahil.

Представитель бизнесмена заявил, что яхта Rahil не принадлежит Аркадию Ротенбергу.

19 февраля издание «Нева. Тудей» сообщило, что Аркадий Ротенберг продал принадлежащую ему 20%-долю в бутике итальянского luxury-бренда Canali в «Гранд Отеле Европа».

Во вторник газета «Коммерсантъ» сообщила, что Аркадий Ротенберг «рассматривает возможность обратного выкупа» компании «Мостотрест».

«Мне интересно направление строительства инфраструктурных объектов: часть активов, акционером которых я являюсь, сосредоточена на инфраструктурных проектах, поэтому покупка пакета позволит повысить эффективность всего бизнеса», — передал слова Аркадия Ротенберга его представитель. По мнению бизнесмена, за последние годы «Мостотрест» стал «еще более востребованной компанией в своей сфере».

«Мостотрест» — одна из крупнейших в России компаний в области инфраструктурного строительства. ПАО «Мостотрест» появилось в 1991 году, после акционирования одноименного госпредприятия. В конце 2010 года компания провела IPO на Московской бирже. Тогда же в акционерной структуре «Мостотреста» впервые появилась семья Ротенбергов. Аркадий Ротенберг выкупил пакет группы RU-COM Михаила Абызова в Marc O`Polo Investments Ltd, мажоритарного акционера «Мостотреста». В октябре 2014 года господин Ротенберг попал в санкционный список США и владельцем 68,45% Marc O`Polo Investments Ltd стал его сын Игорь Ротенберг. Остальные 31,55% в равных долях делили между собой топ-менеджеры компании «Н-Транс» Никита Мишин, Константин Николаев и Андрей Филатов.

Как сообщает издание, на рынке все три года неофициально считалось, что Аркадий Ротенберг продолжает де факто контролировать «Мостотрест», а во вторник, перед объявлением о продаже, Forbes опубликовал материал, в котором проследил связь акционеров компании со структурами бизнесмена через долги.

Аркадий Ротенберг — Председатель совета директоров ООО «Стройгазмонтаж». Компания является единственным подрядчиком работ по проектированию и строительству Керченского моста. Кроме того, «Стройгазмонтаж» выбран «Газпромом» в качестве единственного подрядчика по строительству объектов газопровода «Сила Сибири».

В марте 2016 года «Мостотрест» получил подряд на строительство этого объекта, стоимость контракта, заключенного с «дочкой» «Стройгазмонтажа» компанией «СГМ-Мост» составила 96,9 млрд руб.

«Мостотрест» — крупнейший подрядчик транспортной инфраструктуры. Компания является одним из основных субподрядчиков строительства транспортного перехода через Керченский пролив. По итогам первого полугодия 2017 года выручка компании составила 84,2 млрд руб., чистая прибыль — 2,23 млрд руб., портфель заказов — 365,5 млрд руб.