АвтоВАЗ просит масштабной госпомощи

АвтоВАЗ и Renault предложили правительству видение стратегии развития автопрома. Автопроизводители требуют масштабной госпомощи — от сохранения господдержки экспорта до субсидий на зарплату разработчиков новых технологий. Об этом во вторник, 31 января, сообщает «Коммерсантъ».
АвтоВАЗ и Renault в середине января представили вице-премьеру Аркадию Дворковичу совместное видение ключевых элементов стратегии развития автопрома.
В целом, идеи автоконцернов близки ранее высказанным Минпромторгом — это развитие экспорта, технологий и локализации. Основными препятствиями к росту локализации АвтоВАЗ и Renault называют недостаток компаний с нужными технологиями, необходимость существенных вложений, а также минимальные объемы для локализации (создание производства в РФ требует объема заказов).
Концерны просят государство платить за развитие отрасли. Предлагается предоставить поставщикам компонентов господдержку под экспорт и субсидии на научно-исследовательские работы. Сосредоточиться, по мнению концернов, стоит на локализации силовых агрегатов. Также предлагается создать государственно-частное агентство для контроля модернизации поставщиков.
Для развития технологий государство должно помогать компаниям почти на всех этапах — субсидировать тестирование и сертификацию продуктов, адаптацию версий для экспорта, компенсировать расходы на зарплату инженеров и технологические процессы.
В других автоконцернах, Nissan и КамАЗ в частности, согласны с мнением коллег.
Новую стратегию развития автопрома президент Владимир Путин поручал подготовить к марту 2016 года. Осенью Минпромторг подготовил проект, однако в октябре Дворкович отправил его на доработку.
Похожие новости
Последние новости




