Тариф «Платона» может вырасти в два раза уже в апреле
Стоимость проезда грузовиков в системе «Платон» может быть увеличена в апреле 2017 года в два раза, до 3,06 рублей за км, сообщает 25 января газета «Ведомости». Ранее планировалось, что повышение тарифа будет проходить в два этапа.
Тариф в системе «Платон» (система взимания платы с большегрузных автомобилей за проезд по федеральным трассам) может быть повышен не поэтапно, а за один раз. Это может произойти в апреле, причем плату за проезд планируют увеличить в два раза.
Изначально планировалось, что стоимость проезда для грузовиков в системе «Платон» повысят в феврале этого года — с нынешних 1,53 руб. до 2,61 руб., а в июне — до 3,06 руб. По словам собеседников издания, сейчас обсуждается повышение цен 1 или 15 апреля, причем сумма сборов по итогам года должна остаться прежней — около 20 млрд руб.
Представитель вице-премьера Аркадия Дворковича отказался от комментариев изданию. Представитель оператора «Платона» «РТ-инвест транспортные системы» заявил, что тариф можно будет поднять, когда будет соответствующее решение правительства.
При этом руководитель транспортной службы логистической компании ПЭК Игорь Алексашов предупреждает, что в случае увеличения тарифа до 3,06 рублей себестоимость грузоперевозок у крупных транспортных компаний увеличится на 4-6%. Участник рабочей группы по мониторингу функционирования «Платона» считает, что отрасль не готова к резкому повышению сборов. По его мнению, это должно происходить постепенно и только после того, как в системе будет зарегистрирован 1 млн машин (сейчас этот показатель равен 792 693).
Министерство транспорта объясняло необходимость повышения тарифов осуществлением запланированной программы развития дорожной сети.
21 января Министр транспорта Максим Соколов в кулуарах съезда «Единой России» заявил, что возврат к исходному уровню тарифа системы «Платон» может быть осуществлен в один прием, а не в два, как планировалось раньше.
По словам Соколова, вопрос не поэтапного, а однократного повышения тарифа находится в стадии обсуждения. При этом общая финансовая нагрузка по итогам года может остаться в пределах или даже быть меньше заявленных изначально предложений, отметил министр.
Система «Платон» начала работать с 15 ноября 2015 года. С 15 апреля 2016-го регистрация в системе стала обязательной для всех большегрузных (от 12 тонн) автомобилей. Плата взимается как с российского, так и с иностранного транспорта. Собранные средства поступают в Федеральный дорожный фонд. Разработчиком и оператором «Платона» является компания РТИТС, которой владеет Игорь Ротенберг, а также структуры «Ростеха» и «РТ-Инвест».
Похожие новости
Последние новости
- Победа или… А.Гусев, В.Дандыкин, К.Сивков, В.Фатигаров (21.11.2024)
- Темы дня (21.11.2024) ПОКА РАСХОДЫ НА МЕДИЦИНУ НЕ ВЫРАСТУТ ХОТЯ БЫ ВДВОЕ, ВСЕ СИСТЕМНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ОТРАСЛИ БУДУТ ТОЛЬКО УСУГУБЛЯТЬСЯ, СЧИТАЮТ В КПРФ.
- Маркс о буржуазной свободе торговли
- Подмосковный кооператор
- Бренды советской эпохи "Филармония"
- Специальный репортаж «Им так можно»
- Г.А.Зюганов об экономической ситуации в РФ (19.11.2024)
- Документальный фильм "История о будущем"
- Стоит заДУМАться (11.18.2024)